1) Trimolla o Tremuella: Parte superior del mecanismo móvil donde encontramos:

• Tolva: donde se introduce el grano.

• Canalella: pequeño canal por donde cae el grano hacia el orificio de la piedra volandera.

• Caravintano: pequeño palo unido a la canalella que se desliza sobre la muela, lo que sirve, para facilitar la caída del grano con el movimiento de vaivén que produce en la canalella, el cual será mas rápido, cuantas mas velocidad alcance la muela, haciendo caer mas granas. Así regula la cantidad de grano caído y al mismo tiempo produce un ruido característico que avisa al molinero de los cambios de velocidad y cuando no hay grano que moler.

2) Volandera: piedra superior y giratoria.

3) Cangones: armadura de madera que evita la pérdida de harina.

4) Farnero o Harinero: Recipiente donde cae la harina; de donde se recoge para los sacos.

5) Palanca: Mecanismo que sube de la randa para levantar mas o menos la piedra volandera.

6) La caliente: piso de abajo del molino. Sólo se puede acceder a esta zona cuando el molino está en seco. Aquí podemos observar el mecanismo que hace girar la piedra del molino.

7) Rodezno (con patas curvadas): rueda de aspas que gira con la fuerza del agua moviendo directamente por la vara la rueda de moler. Es totalmente metálico con radios de fundición, unidos al núcleo para abrazar al eje o vara, que remata por el extremo inferior para apoyar en la randa.

8) Vara: eje vertical de madera que dispone a media altura de un empalme donde se apoya la espadaña.

9) Espadaña: pieza de hierro que encaja perfectamente en la segurella y hace girar la piedra volandera.

10) Randa: mecanismo de madera donde se apoya la vara debajo del rodezno, y que el molinero puede levantar desde el piso de arriba por medio de una palanca. Sirve para acercar más o menos las dos piedras de moler, levantando la rueda con su eje. Así regulaba la finura de la harina.

11) Segurella: Pieza metálica que se introduce en el hueco de la piedra volandera para ajustar la espadaña.